車を購入するとき、多くの方が直面するのが「ローンとリース、どちらを選ぶべきか？」という悩みです。

どちらも車を手に入れるための選択肢ですが、それぞれに異なる仕組みや特徴があり、ライフスタイルやニーズに合わせた選択が求められます。

この違いをしっかり理解しておくことで、後悔のない車選びができるようになるでしょう。

ここでは、ローンとリースの違いや選び方について、初心者の方にも分かりやすく解説していきます。

自分に合った方法を見つけ、理想のカーライフをスタートさせましょう。

車のローンとは？仕組みとローンを組む際の流れ

車を購入する際に利用されるローンは、月々の支払いを分割することで車を所有する方法です。

ローンを利用することで、一括で支払うことなく憧れの車を手に入れることができます。

ここでは、ローンの基本的な仕組みや、メリット・デメリットを詳しく解説しましょう。

車のローンの仕組み

ローンは、車の購入金額を金融機関やディーラーからの借り入れで賄い、返済期間を設定して分割払いする方法です。

1. ディーラーローン

ディーラーローンは、自動車販売店が提携する金融機関を通じて提供されるローンです。

販売店で契約手続きを行えるため、購入と同時に手軽にローンを組むことができます。

また、金利が一定の「固定金利」が採用されることが多く、返済額が安定するのが特徴です。

ただし、銀行ローンに比べて金利がやや高めに設定されている場合があります。

2. 銀行ローン

銀行ローンは、自分で銀行や信用金庫を選んで申し込む方法です。

ディーラーローンに比べて金利が低く設定されることが多いため、総返済額を抑えやすいのがメリットです。

しかし、事前に審査や手続きを行う必要があり、購入までのスケジュールに余裕を持たなければなりません。

車のローンを組む際の流れ

まず、ローンを利用する際には審査が必要です。

審査では、年収や職業、現在の借り入れ状況などが確認され、返済能力が評価されます。

審査に通過した後、契約書を取り交わし、車の購入代金が貸し付けられます。

返済は毎月決められた金額を支払う形で行われ、契約期間内に全額を返済すれば完了です。

なお、繰り上げ返済が可能な場合もあり、金利負担を軽減するために有効活用できます。

ローンを利用するメリット

ローンを完済すると、車の所有権が完全に自分のものになります。

このため、車を長期間所有したい人や、家族の一員のように愛車を大切にしたい人にとって、ローンは魅力的な選択肢と言えるでしょう。

特に、購入した車に特別な思い入れがある場合、所有権を得られることは大きな安心感をもたらします。

また、ローンで購入した車は完全に自分の所有物となるため、走行距離の制限やカスタマイズの制約がありません。

ドライブ旅行や趣味で車を改造したい人にとっては、自由に使える点が大きなメリットです。

リースでは実現しにくい独自性のあるカーライフを楽しむことができます。

ローンを利用するデメリット

ローンは購入金額全体を分割で支払うため、リースに比べて月々の負担が大きくなることがあります。

また、金利が加算されるため、総支払額が車両価格を超える点にも注意が必要。

そのため、返済計画をしっかり立てて無理のない範囲でローンを組むことが重要です。

さらに購入後の車は年々価値が減少していきます。

このため、ローンを完済する前に手放す場合、残債が車の売却価格を上回る「残価割れ」のリスクがあります。

特に、新車を購入した場合、最初の数年で価値が大きく下がる傾向があるため、この点を考慮しておくことが大切です。

車のリースとは？初心者でも分かる仕組みとポイント

車のリースは、購入とは異なり、車を一定期間借りることで利用する方法です。

リース契約では、毎月決められたリース料を支払うことで、車を自由に使用できます。

所有権はリース会社にあるため、契約終了後には車を返却することが一般的です。

ここでは、リースの仕組みやメリット・デメリットを詳しく解説します。

車のリースの仕組み

リースには、大きく分けて「オープンエンドリース」と「クローズドエンドリース」の2種類があります。

オープンエンドリース

オープンエンドリースは、契約終了時に車両の市場価値と残価（契約時に設定された車両の価値）の差額を清算する仕組みです。

車の使用状況や市場価値によって、追加費用が発生することもありますが、その分月々のリース料が低く抑えられる場合が多いです。

クローズドエンドリースの違い

クローズドエンドリースは、契約時に決められた条件（走行距離や使用状況など）を守れば、契約終了時に追加費用が発生しない仕組みです。

予算を正確に管理しやすい反面、月々のリース料がやや高くなる傾向があります。

車のリース契約の流れ

リース契約を結ぶ際は、まず車種や契約期間、月々のリース料を決定します。

契約内容には、走行距離の上限や修理・メンテナンス費用が含まれる場合が多く、これらをしっかり確認しておくことが重要です。

契約期間が終了すると、車をリース会社に返却します。

返却時には、契約時に取り決めた条件（走行距離や車両の損傷状態）を満たしているかがチェックされ、不足や損傷がある場合は追加料金が発生する可能性があります。

そのため、使用期間中に車の状態を適切に保つことが大切です。

リースのメリット

リースは、車両の購入費用を支払うのではなく、使用期間中の利用料を支払うため、ローンに比べて月々の負担が軽くなる傾向があります。

初期費用を抑えたい人や、予算を限られた範囲で管理したい人にとって魅力的な選択肢です。

リースは、契約期間が終了すれば車を返却するため、短期間で車を利用したい場合や、最新モデルの車に頻繁に乗り換えたい場合に適しています。

また、契約内容にメンテナンス費用が含まれることが多いため、車両管理にかかる手間を軽減できるのです。

リースのデメリット

リース契約では車の所有権を得られないため、契約期間が終了すると車を手元に残すことはできません。

車を長期間所有したい人にとっては、この点が大きなデメリットとなるでしょう。

リース契約には、年間の走行距離の上限が設定されることが一般的です。

この上限を超えると追加費用が発生する場合があります。

また、車の所有権がリース会社にあるため、内装や外装のカスタマイズには制約があることが多いです。

自由度が低い点は、車を自分好みにアレンジしたい人にとって不満となるかもしれません。

車のローンとリース、どちらを選ぶべき？ケース別に解説！

車のローンとリースは、それぞれ異なるメリット・デメリットを持っています。

そのため、自分のライフスタイルや車の使い方に応じて、最適な方法を選ぶことが重要です。

ここでは、具体的なケース別に、どちらを選ぶべきかを分かりやすく解説します。

長く乗りたい人はローンがオススメ

車を長期間所有したい、あるいは愛着を持って一台の車を大切に乗りたいと考える方には、ローンが適しています。

ローンを利用すれば、最終的に車が自分の資産となり、返済後は月々の支払いがなくなるため、長期的にはコストを抑えられるでしょう。

たとえば、家族用の車として10年以上使用する予定がある場合、ローンで購入して所有することで、走行距離やカスタマイズに縛られることなく自由に使えるのです。

また、資産価値の観点からも、車が手元に残る点は安心感があります。

短期的な利用や最新モデルを楽しみたい人はリース

一方で、車を短期間だけ利用したい、あるいは頻繁に新しいモデルに乗り換えたい方には、リースが向いています。

リースは契約期間が終了すれば車を返却できるため、常に最新の車を手軽に利用したい人にとって理想的な選択肢です。

たとえば、3〜5年程度の短期間で車を使いたい場合や、出張が多く一時的に車が必要なケースでは、リースを利用することで初期費用を抑えつつ必要な期間だけ車を利用できます。

また、メンテナンス費用がリース料に含まれることが多いため、管理の手間を軽減したい方にもオススメです。

家計やライフスタイルに合わせた選び方

どちらを選ぶべきか迷った際には、次のようなポイントを考慮すると判断がしやすくなります。

予算を重視する場合

初期費用を抑えたい場合や、毎月の支払いを一定にしたい場合はリースが適しています。

リース料にはメンテナンス費用が含まれることも多く、予想外の出費を抑えられる点が魅力です。

一方、ローンは最終的に車が自分のものになるため、長期的に見ればリースよりも費用対効果が高いでしょう。

生活の変化を考慮する場合

ライフステージや家族構成の変化に対応したい場合、リースは柔軟性が高い選択肢です。

たとえば、数年後に家族が増える予定がある場合、リースならそのタイミングで車を返却し、より大きな車に乗り換えることができます。

特定の車を長く所有したい場合や、趣味でカスタマイズを楽しみたい場合は、ローンを利用して購入するのが良いでしょう。

まとめ

今回は、車のローンとリースの違いや、それぞれのメリット・デメリット、そして選び方について詳しく解説しました。

どちらを選ぶべきかは、ライフスタイルや家計状況、車の使用目的によって異なります。

長く愛車を所有したい方や自由に使いたい方にはローンが向いていますし、初期費用を抑えたい方や短期間の利用を考えている方にはリースが最適です。

この記事を通じて、自分に合った支払い方法を選ぶための参考になれば幸いです。

ぜひ、理想のカーライフを実現するために、ローンとリースの特徴をしっかり理解して、自分にとって最適な選択をしてください。

あなたのカーライフが快適で充実したものになることを願っています！

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【公式】KOJYO PLUS 富山・石川の新車低金利ローン専門店

車を購入する際、「将来手放すときのことを考えておきたい」という方も多いのではないでしょうか。

車は大きな買い物ですから、購入時だけでなく売却時にも満足できる選び方をしたいものですよね。

そんなときに注目したいのが「リセールバリュー（再販価値）」です。

リセールバリューが高い車を選べば、数年後に手放す際も価値が落ちにくく、次の車の購入資金に充てやすくなります。

この記事では、リセールバリューの決め手となる条件や注目の車種についてわかりやすくご紹介します。

これから車を選ぶ方は、ぜひ参考にしてください。

リセールバリューとは？

リセールバリューとは、車を購入して一定期間使ったあと、売却するときにどれくらいの価値が残っているかを指します。

このリセールバリューは、車のブランドやモデル、人気度、さらには維持状態や走行距離などさまざまな要素によって変わります。

リセールバリューが高い車は、購入後も価値が落ちにくいため、次の車の購入時に余裕を持てるだけでなく、売却の際もスムーズに進むことが多いのです。

車のリセールバリューの計算方法

リセールバリューを知るには、具体的な計算方法や市場の情報を把握することが大切です。

ここでは、リセールバリューを計算する基本的な方法をご紹介します。

残価率で計算する

リセールバリューを計算する際に用いられる指標のひとつが「残価率」です。

残価率とは、購入価格に対する売却時の価格の割合を示します。

計算式は以下の通りです。

残価率（％）＝（売却価格 ÷ 購入価格）× 100

例えば、300万円で購入した車を5年後に150万円で売却できた場合、残価率は50%となります。

この数値が高いほどリセールバリューが高い車ということです。

残価率は、車の種類や使用状況、維持管理の程度によって変動します。

また、新車購入時から5年程度が一般的な目安期間とされており、この期間内に売却することで、高いリセールバリューを維持しやすくなるでしょう。

買取相場を調べる

リセールバリューを把握するもうひとつの方法は、中古車市場での買取相場を確認することです。

これにより、現在の市場価値を具体的にイメージできます。

買取相場を調べる際は、インターネットの査定サービスや中古車情報サイトを活用すると便利です。

複数の査定サービスを比較することで、正確な相場を把握することができます。

特に、グレードや走行距離、装備の有無によっても買取価格が変動するため、これらの情報を詳しく入力することが重要です。

また、買取相場を知ることで、売却タイミングを見極めることも可能です。

市場の需要が高まるタイミングを狙って売却することで、より高値で取引ができる可能性があります。

リセールバリューが高い車の特徴

リセールバリューの高い車には、いくつかの共通する特徴があります。

これを理解しておくことで、将来的に価値が下がりにくい車を選ぶ判断材料になるでしょう。

1. 人気のボディタイプとカラー

リセールバリューを左右する大きな要素のひとつが、ボディタイプとカラーです。

車の形状や色は多くの購入者にとって好みや実用性に直結するため、中古市場でも重要視されます。

たとえば、日本ではSUVやミニバンが特に人気です。

SUVはアウトドアブームの影響で需要が高く、ミニバンは家族での利用に適しているため、安定した需要があります。

一方で、スポーツカーやコンパクトカーも一定のファンがいるため、中古市場での評価が高い場合があります。

カラーについては、白や黒、シルバーといったベーシックな色が人気です。

これらの色は、さまざまな用途や年齢層に適しており、長期間にわたって人気が安定しています。

一方で、鮮やかな赤や青など個性的なカラーは、購入者を限定する可能性があるため、リセールバリューを下げる要因になることもあるのです。

2. モデルチェンジのタイミング

リセールバリューを高めるためには、車を購入するタイミングも重要です。

特に、新しいモデルが発売される直前や直後に購入すると、数年後に旧型として評価される可能性が高まり、リセールバリューが下がることがあります。

モデルチェンジが頻繁に行われる車種の場合、最新モデルの情報を確認し、適切なタイミングで購入することが大切です。

また、フルモデルチェンジよりもマイナーチェンジが行われた直後の車種は、デザインや機能が改善されつつも中古市場での安定感が期待できるため、リセールバリューを保ちやすいと言えます。

3. ブランドの信頼性と市場での評価

車を選ぶ際、ブランドの信頼性は見逃せないポイントです。

信頼性の高いブランドは、その車が長期間にわたって良好な状態を保つことが期待できるため、市場での評価も高まります。

たとえば、トヨタやホンダ、スズキといった日本国内外で人気のブランドは、中古市場でも高いリセールバリューを誇ります。

これらのメーカーは、故障率が低く、アフターサービスの充実度も高いことで知られており、多くの購入者から選ばれているのです。

ブランドのイメージがしっかりしている車は、購入後も安心して使用できるため、結果的にリセールバリューが高くなります。

4. 生産台数と希少性

リセールバリューは、その車の市場における供給と需要のバランスにも大きく影響を受けます。

生産台数が多すぎる車は、中古市場での競争が激しくなり、価値が下がりやすい傾向があるのです。

一方で、限定生産モデルや希少性の高い車は、そのレアリティが評価され、高値で取引されることがあります。

ただし、希少性が高いだけではリセールバリューを保証するものではありません。

その車が市場で求められるデザインや機能を持っているかどうかも重要なポイントです。

5. 燃費性能や環境性能の高さ

燃費性能や環境性能の高さも、リセールバリューに大きく影響を与えます。

燃料価格が高騰している昨今、燃費が良い車は多くの購入者にとって魅力的です。

加えて、ハイブリッド車や電気自動車といった環境性能の高い車は、エコ志向の高まりにより需要が増加しています。

また、将来的に環境規制が厳しくなった場合でも、環境性能に優れた車はその影響を受けにくく、中古市場でも安定した価値を保ちやすいと考えられます。

リセールバリューが高い車種5選

リセールバリューが高い車は、購入後の資産価値を保つために魅力的な選択肢です。

このセクションでは、特にリセールバリューが高いとされる車種を5つご紹介します。

それぞれの特徴を押さえつつ、選ぶ際の参考にしてください。

1. トヨタ ランドクルーザー

ランドクルーザーは、長い歴史と信頼性で世界中から高い評価を受けるSUVです。

その耐久性と走破性能は、過酷な環境でも頼りになることから、日本国内外で非常に人気があります。

特に海外では、中古市場での需要が高く、リセールバリューが非常に安定しています。

また、モデルチェンジのサイクルが比較的長いため、新しいモデルが出ても旧型の価値が大きく下がることが少ないのが特徴です。

そのため、長期間にわたって価値を保つ車種として多くの支持を集めています。

2. スズキ ジムニー

ジムニーは、コンパクトなボディに本格的なオフロード性能を備えた軽自動車です。

そのユニークなデザインと性能が評価され、幅広い層から人気を集めています。

中古市場では、特にアウトドア志向のユーザーから根強い需要があり、生産台数が比較的少ないこともリセールバリューの高さに寄与しています。

また、カスタマイズ性が高いため、個性的な車を求めるユーザーにも支持されており、リセール時の取引価格が非常に高い傾向にあるのです。

3. ホンダ N-BOX

軽自動車市場で圧倒的な人気を誇るホンダ N-BOX。

広い車内空間と使い勝手の良さが特徴で、ファミリー層や個人ユーザーに幅広く支持されています。

N-BOXの強みは、その安定した人気にあります。

中古市場でも需要が非常に高く、価格が下がりにくいのが特徴。

また、燃費性能や安全性能が優れており、コストパフォーマンスの良さから、購入後も満足度が高い車種です。

4. トヨタ アルファード

アルファードは、高級感あふれるミニバンとして、日本国内外で絶大な人気を誇ります。

そのラグジュアリーなデザインと快適な乗り心地が評価され、特にファミリー層やビジネス用途での需要が高いです。

中古市場でも需要が途切れることがなく、特に装備が充実した上位グレードは高値で取引されることが多いです。

燃費性能や耐久性にも優れているため、長期間にわたってリセールバリューが安定しています。

5. トヨタ ランドクルーザープラド

ランドクルーザープラドは、ランドクルーザーの弟分とも言えるSUVで、こちらもリセールバリューの高さで知られています。

ランドクルーザーほどの大型車は必要ないが、高い走破性能や信頼性を求める層に支持されています。

国内外問わず人気が高く、特にアジアや中東などでは、中古車市場での需要が非常に強いです。

また、ランドクルーザー同様、モデルチェンジが少なく価値が安定しているため、購入後も安心して長く所有することができます。

まとめ

今回は、リセールバリューの高い車を選ぶためのポイントについて解説しました。

車は購入時だけでなく、売却時にも価値を意識することで、より満足のいく選び方ができます。

リセールバリューを考慮した賢い車選びで、将来の資産価値を守りながら、充実したカーライフをお楽しみください。

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車を購入する際、補助金や助成金制度を活用することで、費用を大幅に抑えることができる可能性があります。

特に環境性能の高い車両を対象とした制度は、経済的な負担を軽減しつつ、地球環境にも優しい選択をサポートしてくれます。

しかし、それぞれの制度は対象条件や手続き方法が異なるため、事前にしっかりと情報を把握しておくことが重要です。

本記事では、車購入時に利用できる補助金・助成金制度の基本情報から、活用のコツまで丁寧に解説していきます。

車購入時に利用できる補助金・助成金制度とは

車の購入時に利用できる補助金や助成金制度は、国や地方自治体が提供するものが主なものです。

それぞれの制度は、環境保護の推進や地域経済の活性化を目的としており、条件を満たせば幅広いものが活用可能です。

以下では、具体的な国の制度と地方自治体の制度について詳しく見ていきましょう。

国の補助金制度

国が提供する補助金の代表例として挙げられるのが、「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」です。

この制度は、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV）、燃料電池自動車（FCV）といった環境性能の高い車両の普及を促進するために設けられています。

2024年度からは、自動車メーカーの取り組みを総合的に評価し、補助額が決定される仕組みにリニューアルされました。 

具体的な補助額は以下の通りです。

• 電気自動車（EV）：最大85万円
• 軽の電気自動車（軽EV）：最大55万円
• プラグインハイブリッド車（PHEV）：最大55万円
• 燃料電池自動車（FCV）：最大255万円

なお、車両価格が840万円以上の高額車両の場合、補助金額が8割に減額されることがあります。

地方自治体の補助金制度

地方自治体が独自に提供している補助金制度も見逃せません。

例えば、東京都では「ZEV補助金」という制度があり、電気自動車や燃料電池車の購入に対して、国の補助金と併用できる追加の補助が用意されています。

また、自治体によっては、対象となる車両の種類や補助金額に違いがあるため、詳細は各自治体の公式ウェブサイトで確認することをおすすめします。

一部の自治体では、地元企業での購入や、特定の地域での登録に条件を設けている場合もあります。

これにより、地域内での経済循環を促進する効果が期待されているのです。

申請手続きには、住民票や車両の購入証明書といった書類が必要になることが多いため、事前の準備が欠かせません。

補助金・助成金の申請から交付までの流れ

補助金や助成金をうまく活用するためには、事前の情報収集から申請後のフォローアップまで、しっかりとした準備が必要です。

特に国と地方自治体の制度を併用する場合、細かい要件を確認しながら計画を進めることで、最大限お得に車が手に入るでしょう。

ここでは、具体的なステップを順を追って解説します。

1. 情報収集を行う

補助金や助成金を活用するための第一歩は、最新の制度内容を正確に把握することです。

国の「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」や地方自治体が提供する独自の制度には、それぞれ対象車種や申請条件が細かく設定されています。

まず、国や自治体の公式ウェブサイトを確認し、最新の募集要項や対象車種リストをチェックします。

また、販売店やディーラーに相談することで、制度の利用方法について具体的なアドバイスを受けることも可能です。

さらに、環境省や経済産業省が発行するガイドラインも、補助金を正しく活用する上で役立つ資料でしょう。

2. 購入計画を立てる

情報収集が終わったら、次は補助金や助成金を念頭に置いた購入計画を立てましょう。

特に、購入予定の車種が補助金の対象となるかどうかを早い段階で確認することが重要です。

電気自動車やハイブリッド車、プラグインハイブリッド車といった環境性能の高い車種は、補助金の対象となることが多いため、選択肢に入れると良いでしょう。

また、補助金を受け取る際の予算計画も大切です。

補助金の金額だけに目を向けるのではなく、実際に必要な初期費用や、補助金が振り込まれるまでの期間を考慮した資金計画を立てることで、安心して手続きを進めることができます。

3. 申請手続きを正確に行う

補助金や助成金を申請する際には、必要書類を正確に準備し、期限内に提出することが重要です。

一般的に、申請に必要な書類には以下のようなものがあります。

• 車両購入時の領収書や請求書
• 車検証の写し
• 身分証明書（住民票や運転免許証など）
• 申請書（自治体や補助金制度ごとの専用フォーム）

特に注意したいのは、申請書の記入内容が制度の要件に合致しているかどうかです。

ミスがあると申請が遅れたり、不受理となったりする可能性があるため、記入後は必ず再確認を行いましょう。

また、自治体や補助金の窓口に相談することで、手続きに関する疑問点を解消できます。

4. 補助金を受け取った後のフォローアップ

補助金の受給が完了した後も、処分制限期間や車両のメンテナンス義務を守ることが求められます。

これには、補助金を受けた車両の適切な管理や、必要な書類の保管が含まれます。

特に、処分制限期間中に売却や譲渡を計画している場合は、事前に届け出が必要となる場合が多いため注意が必要です。

さらに、補助金の制度は毎年見直される可能性があるため、最新情報を定期的にチェックしておくと良いでしょう。

これにより、追加の支援策や新たな制度が発表された際に、いち早く対応することができます。

補助金・助成金制度を活用する際の注意点

補助金や助成金は大きな経済的メリットをもたらしますが、活用する際にはいくつかの注意点を押さえておく必要があります。

申請の手続きや条件を正しく理解しないと、受給できない場合や後から返還が求められる場合もあるため、慎重な対応が求められるのです。

ここでは、主な注意点について詳しく解説します。

補助金は車両代金支払い後に交付される

補助金は、車両代金を支払った後に交付されます。

申請後の審査には通常1〜2か月ほどかかり、その間に補助金を先に受け取って購入費用に充てることはできません。

そのため、購入費用を事前に用意しておく必要があります。

なお、ローンを利用して車両を購入する場合でも、補助金を受け取ることは可能です。

申請期限と予算枠に注意

補助金や助成金制度は、申請期限や予算枠が設けられていることが一般的です。

国の「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」では、年度ごとの予算が決まっており、受付が先着順で行われるため、予算が上限に達した時点で終了してしまいます。

そのため、購入を検討している段階から、制度の受付開始日や締め切り日を確認し、スケジュールに余裕を持って申請準備を進めることが重要です。

また、地方自治体の補助金制度でも、同様に予算枠が限られている場合があります。

申請が多い地域では特に競争が激しくなるため、早めに行動することが大切です。

申請前には自治体の公式ウェブサイトや窓口で最新の情報を確認し、必要な書類を揃えておきましょう。

車両の保有期間に関する制限がある

補助金を受けて購入した車両には、一定期間の保有義務が課されるケースが一般的です。

この期間は「処分制限期間」と呼ばれ、通常は3年から4年程度が設定されています。

この期間内に車両を売却したり譲渡したりする場合、補助金の一部を返還しなければならないことがあります。

例えば、車両購入から2年後に売却する場合、補助金の50%を返還する必要があることが一般的です。

ただし、天災や事故など、やむを得ない理由での廃車に対しては例外が認められる場合もあります。

補助金を活用する際には、こうした義務についても十分に理解しておきましょう。

補助金の条件や金額は年度ごとに変わる

補助金の交付条件や金額は、年度ごとに変更されることがあります。

たとえば、前年に対象となっていた車両や金額が、翌年には対象外となるケースもあります。

ネット記事の情報は古い場合があるため、最新の条件を確認するためには、必ず公式ウェブサイトや自治体の発表資料を参照してください。

中古車や登録済み未使用車は対象外となる場合が多い

CEV補助金は新車が対象であり、中古車や登録済み未使用車（いわゆる新古車）は通常対象外です。

ただし、一部の地方自治体では、中古車や新古車に対して利用可能な補助金制度を設けている場合もあるため、居住地域の情報を確認しておくとよいでしょう。

税金への影響を確認する

補助金を受け取る際には、税金への影響についても考慮する必要があります。

個人が受給する場合、補助金は原則として非課税ですが、事業用途で車を購入した場合には収入として申告しなければならない場合があります。

一方、法人が補助金を受け取る場合は課税対象となりますが、「圧縮記帳」という会計処理を利用することで、税負担を軽減できる可能性があります。

また、補助金を受けた車両に対して、後から他の税制優遇措置を適用できるかどうかも確認しておくと安心です。

税金関連の詳細については、税理士や自治体の窓口に相談することをおすすめします。

まとめ

今回は、車購入時に利用できる補助金・助成金制度について解説しました。

国や地方自治体が提供するこれらの制度を活用することで、購入費用を抑えながら、環境にも配慮した選択が可能になります。

ただし、制度ごとの条件や申請手続きには注意が必要です。

特に申請期限や予算枠、保有義務期間などをしっかりと確認し、計画的に準備を進めることが重要になります。

また、補助金制度は毎年見直しが行われるため、最新情報を継続的にチェックし、自分に合った制度を活用しましょう。

適切な情報収集と手続きを通じて、経済的かつ持続可能なカーライフを実現してください。

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車のカスタムは、愛車に個性を与え、自分だけの特別な一台を作り上げる楽しみがあります。

しかし、初心者にとっては「何から始めればいいのか」「どんな注意点があるのか」といった疑問が多いのも事実です。

さらに、車を改造する上では、法律や安全面で守らなければならないポイントがいくつもあります。

この記事では、初心者の方が安心して車のカスタムを楽しむための基本知識と注意点を分かりやすく解説します。

愛車をより魅力的に、そして安全にカスタムするための第一歩としてぜひ参考にしてください。

車のカスタムってどんなことができる？

車のカスタムは、大きく分けて「外装カスタム」「内装カスタム」「機能向上系カスタム」の3つがあります。

外装カスタムでは、エアロパーツやホイールの変更によって見た目をスタイリッシュに仕上げます。

一方、内装カスタムはシートカバーやステアリングの交換など、車内での快適さや雰囲気を向上させることが目的です。

そして、機能向上系ではブレーキやサスペンションの強化、カーオーディオのアップグレードといった実用性や性能を高めるカスタムが含まれます。

初心者の方は、まず簡単に取り組めるカスタムから始めるのがおすすめです。

たとえば、タイヤ・ホイールの交換やシートカバーの変更などは、比較的手軽に行え、カスタムの楽しさを実感しやすいでしょう。

初心者におすすめ！始めやすい車カスタム5選

車のカスタムは奥が深く、どこから手をつけるべきか迷うかもしれません。

特に初心者にとっては、手軽に取り組めるカスタムから始めることで、自信につなげながら愛車の個性を引き出せます。

このセクションでは、初心者におすすめのカスタム例を具体的にご紹介します。

見た目がガラッと変わる「タイヤ・ホイール交換」

タイヤやホイールの交換は、車の印象を大きく変えるカスタムの一つです。

ホイールのデザインやカラーを変えるだけで、愛車の雰囲気がスタイリッシュにも、スポーティにもなるでしょう。

さらに、軽量なホイールに交換することで、燃費の向上や走行性能の改善といったメリットもあります。

初心者におすすめなのは、純正対応サイズのホイールを選ぶことです。

これなら特別な調整や改造が不要で、手軽に交換可能。

また、タイヤショップやカー用品店でプロに取り付けを依頼することで、安心してカスタムを楽しむことができます。

ドライブがもっと楽しくなる「カーオーディオのアップグレード」

車内で過ごす時間をさらに快適にしたいなら、カーオーディオのアップグレードがおすすめ。

純正オーディオでは物足りない音質も、スピーカーやアンプを交換することでクリアで迫力ある音楽を楽しめるようになります。

初心者の方は、純正対応のスピーカー交換から始めると良いでしょう。

取り付けが簡単で、費用も比較的抑えられるため、カスタム初心者でも安心です。

また、Bluetooth対応のカーナビやオーディオユニットを導入すれば、スマートフォンと連携して快適に音楽を楽しむことができます。

気軽に取り組める「シートカバー＆ステアリングの変更」

内装のカスタムを始めるなら、シートカバーやステアリングの変更がおすすめです。

シートカバーを変えるだけで、車内の雰囲気が大きく変わり、さらに汚れ防止の効果もあります。

また、ステアリングを自分好みのデザインや素材に変更すれば、運転時の満足感が格段にアップします。

初めての場合は、汎用性の高いシートカバーや、純正ステアリング対応のパーツを選ぶと、失敗が少なく簡単に取り付けられるでしょう。

これらのカスタムは、見た目だけでなく実用性も兼ね備えているため、初心者にぴったりです。

個性をプラス！「内装アクセサリーの活用」

車内をもっと自分らしく演出したい方には、内装アクセサリーの活用がおすすめです。

ドリンクホルダーやLEDライト、車内用のクッションなど、さまざまなアイテムを取り入れることで、自分好みの空間を作り上げられます。

特に初心者には、簡単に取り付けられるアイテムからスタートするのがおすすめ。

例えば、粘着テープで固定するタイプのアクセサリーや、電池式のLEDライトなどは、手軽で取り外しも簡単です。

これなら気軽に模様替え感覚で楽しめます。

安全性も向上する「ブレーキパッド交換」

カスタムというと見た目や快適さを重視しがちですが、安全性を高めるカスタムも重要です。

その中でもブレーキパッドの交換は、安全面での大きな効果が期待できます。

性能の高いブレーキパッドに交換することで、急ブレーキ時の制動距離が短くなり、より安心して運転できるようになるでしょう。

初心者には、純正品の改良版や街乗り用に適したブレーキパッドがおすすめです。

これらは価格も手頃で、一般的なドライブシーンで十分な性能を発揮します。

取り付けは専門ショップに依頼すると良いでしょう。

要注意！ちょっとしたアレンジが違法行為になる？不正改造とは

車のカスタムは楽しい反面、法律で許可されていない不正改造を行うと、思わぬ罰則を受けることがあるのです。

不正改造とは、車が道路運送車両法に基づく保安基準に適合しなくなるような改造を指します。

この基準は、車が公道で安全に走行するために必要な条件を定めたもので、例えば車両サイズやランプの明るさ、騒音レベル等です。

不正改造が発覚すると、車の使用者には整備命令が下され、命令に従わない場合は最大50万円の罰金が科されます。

また、改造を実施した人に対しても、6か月以下の懲役または30万円以下の罰金が科される可能性があるのです。

さらに、不正改造車は車検に通らず、公道を走ることができなくなります。

それでは、具体的な法的基準と安全性を確保するポイントについて、詳しく見ていきましょう。

車体サイズの変更と保安基準

カスタムにより車体のサイズを変更する場合、保安基準に適合しているかどうかを必ず確認する必要があります。

具体的には、車検証に記載された全長、全幅、全高の数値に対して、以下の範囲内であれば変更が認められています：

• 全長：±3cm
• 全幅：±2cm
• 全高：±4cm

これを超える変更を行う場合、運輸支局で構造変更申請が必要です。

また、最低地上高にも注意が必要で、通常車両の最低地上高は9cm以上でなければなりません。

ただし、特定の部品が規定の強度を備えている場合は5cm以上が許容されることもあります。

エアロパーツやルーフキャリアを装着する際は、これらの基準を満たしているか事前に確認し、問題がないように取り付けを行いましょう。

灯火類の色や明るさのルール

車のライトやランプ類をカスタムする際、色や明るさについては厳格な基準があります。

たとえば、ヘッドライトの色は「白」または「淡黄色」に限られており、光度や照射距離も細かく規定されているのです。

違法な灯火類のカスタムは車検に通らないだけでなく、夜間の視認性を損ない事故の原因となる場合があります。

また、バックランプやブレーキランプの色や明るさも規定に従う必要があります。

特に、後方からの視認性が十分でない場合、安全面で大きなリスクが伴います。

ライトをカスタムする際は、必ず車検対応品を使用し、正しく取り付けるようにしましょう。

タイヤ・ホイールの適切な選び方

タイヤやホイールのカスタムは初心者に人気の高い改造ですが、こちらも保安基準を守る必要があります。

タイヤがフェンダーからはみ出している場合や、ホイールのリムが突出している場合は違法となります。

2017年の規定改正以降、タイヤのラベリングやリムガードの突出が10mm未満であれば許容されるケースもありますが、ホイール部分の突出は1mmでも違法です。

また、ホイールのサイズが適切でない場合、走行時にハンドリングやブレーキ性能に悪影響を及ぼす可能性があります。

安全性を確保するためにも、適正なサイズとオフセットの製品を選びましょう。

窓ガラスの透過率やステッカーの取り扱い

窓ガラスへのカスタムも、安全面と法律面で注意が必要なポイントです。

運転席および助手席の窓には、可視光線透過率が70％以上である必要があります。

濃色フィルムを貼り付けることで透過率が下回る場合、車検に通らなくなるのです。

また、フロントガラスへの装飾やステッカー貼り付けも、視界を妨げる恐れがある場合は禁止されています。

窓ガラスをカスタムする際は、使用するフィルムが基準を満たしているかを確認し、必要に応じて透過率を測定することをおすすめします。

これにより、安心してカスタムを楽しむことができるでしょう。

まとめ

今回は、初心者向けに車のカスタムについて解説しました。

車のカスタムは、愛車に個性を与え、より豊かなカーライフを実現する魅力的な方法。

しかし、楽しむためには法的基準や安全性をしっかりと守ることが大切です。

カスタム後は、定期的なメンテナンスや点検を怠らないようにしましょう。

これにより、愛車を良好な状態で維持し、トラブルを未然に防ぐことができます。

また、保険会社へのカスタム内容の報告も忘れずに行い、万が一の際に備えることも大切です。

車のカスタムは、細部にまでこだわることで、唯一無二の愛車を作り上げることができる楽しみがあります。

法令を守りながら、安全で快適なカスタムカーライフをぜひ満喫してください。

あなたのカーライフがより充実したものになることを願っています！

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中古車を探しているときによく目にする「未使用車」の文字。

未使用車って何？新車や中古車とどう違うの？
未使用車ってなんで安いの？

そんな気になる疑問や車を購入する前に押さえておきたい未使用車のメリット＆デメリットを解説いたします！

目次

1. 未使用車って何？新車や中古車との違いは？
2. メリット
   1. 納車が早い
   2. 新車に比べて価格が安い
   3. 状態が良い
   4. 保証があるので安心
3. 未使用車のデメリット
   1. 新車に比べて選択の幅が狭い
   2. 一点ものが多い
   3. 車検の有効期間が短い
   4. ワンオーナーではなくなる
4. 未使用車なら本当に安くなるの？
5. 未使用車はいつどこで買える？
6. 試乗車や展示車は未使用車に含まれる？
7. よくある質問

未使用車って何？新車や中古車との違いは？

未使用車とは正式には「登録（届出）済未使用車」といいます。
その定義は、初度登録されていて、一般の走行に供されていない車です。

未使用車はかつて「新古車」とも呼ばれていましたが、新車と勘違いされてしまうリスクがあるため禁止になりました。
（不当表示の禁止　規約第14条-（3）　特に新しいという印象を与えるため、「準新車」、「旧型新車」、「新粧車」、「新古車」等、中古自動車でないかのように誤認される恐れのある表示）

一般的には「新古車」と呼ばれることが多いですが、この記事内では「未使用車」の表記で統一します。

メリット

納車が早い

新車だと契約から製造するため、納車まで1ヵ月～６ヵ月以上掛かります。人気の車種であればそれ以上に掛かることもあります。昨今の半導体不足の影響もあり、納期は非常に長くなっています…。
しかし未使用車は現物が出来上がっているので、軽自動車だと最短3日間～1週間、普通車で2～３週間で納車することができます。ちなみに中古車でもすぐ納車可能なものもありますが、状態によっては修理や整備、車検が必要な場合もあるので納期が延びます。急ぎで車の乗り換えが必要な方や、すぐに乗りたい方は未使用車がおすすめです。

新車に比べて価格が安い

未使用車の1番のメリットはやはり価格です。ほとんど新車に近い状態で、お得に購入することができます。軽自動車で比較すると、新車本体価格よりも安くなっていることもあります。色や在庫によっては、それ以上にお安くなっているものもあります。「安い車が欲しいけど、中古車は避けたい」という方におすすめです。

状態が良い

新車生産後、中古車のように誰かが所有したものではないので状態としては、ほとんど新車に近いです。中古車だと以前の所有者がどこまで整備しているか不明であったり、ボディの傷、車内のにおいやシートの汚れもある場合もあります。その点が気になる方は未使用車だと安心です。

保証があるので安心

ディーラーで購入した際の新車メーカー保証と同等保証が、販売店で自社保証としてついていることが多く、中古車のように年数が過ぎている分、保証がなかったり追加料金を払う必要がありません。また、近くのディーラーで同じく保証を受けたい場合は「保証継承」という手続きをすることで、全国のディーラーで保証を受けることができます。

メリットのまとめ

• すぐに乗れる
  （軽未使用車なら最短3日で納車可能！）
• コンディションが良い
• 新車に比べて安い
• 保証があるので安心

未使用車のデメリット

ここまでの説明だと、未使用車にはメリットしかない！！と
思いがちですが、もちろんデメリットもあります。

新車に比べて選択の幅が狭い

新車のようにグレードや色を選んでから生産するのではなく、出来上がった車の中から欲しい車種を探すことになるため、どうしても妥協する点が出てくる可能性があります。

特に生産時にしか付けられないメーカーオプションは希望通りのものが付いた車を探すのは難しいです。希望通りの車を見つける方法としては、在庫数が多い未使用車専門店で探すことが１番でしょう。ディーラーや中古車専門店の場合、仕入れている在庫も限られてしまいます。

一点ものが多い

未使用車は１台限りのものも少なくありません。気に入る車が見つかった場合、次にいつ未使用車として出てくるか分からないので、タイミングを早めて購入する方も多いでしょう。

車検の有効期間が短い

通常初回車検は３年後（商業車等は省く）ですが未使用車の場合、一度名義登録しているため少し車検期間が短くなっています。目安としては在庫によりますが１ヵ月しか新車と変わらないものもあれば、１年以上短くなっているものもあります。

それでも未使用車の方がお得になります。その理由としては、初回車検が法定費用を含めて約５万円だったとします。約５万円を３年間で割った場合、１年に約1.6万円のコストになります。つまり、車検が１年短くなっている未使用車でも本体価格の値下がり幅の方が大きいので、未使用車がお得になります。

ワンオーナーではなくなる

新車はワンオーナーになりますが、未使用車は一度名義登録されているためワンオーナーではありません。これがどんな時に影響するかと言うと、車を売るときの査定金額に関係することがあります。ワンオーナーは、１人のオーナーが車購入から手放すまで所有し続けていたということになるため、安心というアピールをすることができます。

しかし、ワンオーナーでも油脂類やの交換やメンテナンス不足であれば意味がありません。
長く乗る可能性がある場合は、あまり影響はないと言えるでしょう。

デメリットのまとめ

• メーカーオプションやボディカラーに制限がある
• 人気の車はすぐに売り切れてしまう
• 初回車検の有効期間が新車に比べて短い
• ワンオーナー車ではなくなる
  （車を売るときの査定金額に影響することも）

未使用車なら本当に安くなるの？

未使用車は安く購入できるというイメージがありますが、それは本当でしょうか？

結論からすると、車に希望する装備や維持の仕方によって左右されます。

たとえば、走行距離が短くても保証や車検までの期間も短くなると、新車の方がトータルでお得なこともあるでしょう。

またオプションには新車時にしか装着できないものがあります。社外品で購入できるもので満足できる方ならそれほど問題ないかもしれません。

しかし安全装備や快適装備で、メーカーオプションのみで装着可能なものは考慮が必要です。装備によっては新車購入の方がよいケースもあるでしょう。

未使用車はいつどこで買える？

では、こんなにメリットがある未使用車をお得に購入するには？

未使用車専門店　古城モータースでは、常時800台の在庫を取り揃えているのでお客様にぴったりのお車をいつでもお選び頂くことができます！

また、新型車種もいち早く未使用車として仕入れをすることができるので、最新機能が搭載されたお車を購入することができます。

富山県のお客様はもちろんのこと石川県のお客様にもお得に購入いただけるよう、石川県白山市に店舗もオープンしました。

試乗車や展示車は未使用車に含まれる？

未使用車といえば、よくイメージされるのが試乗車や展示車です。
これは未使用車に含まれるのか？いずれも新車よりもお得に購入できるケースが多いですが、それぞれ違う点があります。

展示車はディーラーの店内に展示されている車です。室内や外装を見てもらうために展示されているため、グレードが高くオプションも装備されていることが多いです。そのため、試乗車よりも外装のダメージや走行距離は少ないです。

試乗車はその名の通り、ディーラーで購入を検討されているお客様が道路を実際に走るための車です。アクセル・ブレーキの踏み具合や走行性などを確かめるために走行するため、小傷や内装の汚れが付きやすく距離も少し伸びてしまいます。その分、未使用車よりも価格が下がりやすいですが、市場に出回る台数は少ないです。

未使用車は、試乗車や展示車のように不特定多数の人が触ることが比較的少ないので一番新車に近い状態になります。移動のみのため走行距離も短い車両が多いです。

それぞれの特徴がありますが、まとめて未使用車として販売されていることもあるので、走行距離や年数、外装を確認して購入することをおすすめします。

よくある質問

Q１、登録済み未使用車とは？

A１、登録済（届出済）未使用車とは初度登録されていて一般の運行に供されていない車のことです。登録されているので、中古車という扱いになります。

Q2、未使用車にはどんなメリットがある？

A2、新車より納車が早くなるので、希望する車にすぐに乗り換えたい方や車検などで予定が決まっている方にもおすすめです。

Q3、未使用車と中古車だと買った後の維持費はどうなんだろう？？

A3、こちらが分かりやすいと思います↓↓

最後に

新車を買うにしても軽届出済未使用車買うにしても中古車を買うにしても、自動車を選ぶうえで一番重要な事はもちろん自分が一番気に入った車を買う事だと思います。しかしその選択肢の中にトータルで自動車にかかる維持費も考えたいものです。5年や10年選んだ車に乗るとしたら、いくらかかるのだろう？乗り換えるときのことも考えて長いスパンでの試算もしておくと良いでしょう！

みなさんのカーライフが良いものとなりますように♪