こんにちは古城モータース富山店の深山です。昨日の夜中雷がすごくて家でゆっくりしている時だったのでとてもびっくりしました。音だけでなく、雨、風もすごく家が揺れました。絶対この近くで落ちていると思って今日のニュースや新聞を少し見たが特に昨日のことについて書かれた新聞やニュースはなかったです。雷はどうやって起こるのか、また雷は落ちずに音だけの時はあるのかと疑問に思ったのでそのことについて紹介していきたいと思います。

まず雷はどうやって起こるのか。

雷は、雷雲内で発生する電気的な放電現象です。雷が起こる原因を簡単に説明します。

1. 積乱雲の形成　雷は主に積乱雲と呼ばれる大きな雲の中で発生します。これらの雲は、上昇気流によって温かく湿った空気が急激に上昇することで形成されます。
2. 電荷の分離　雲の内部では、上昇した空気が冷やされ、氷の粒や水滴が形成されます。これらの粒が衝突して、雲内で正と負の電荷が分離します。重い氷の粒は下に移動し、軽い氷の粒や水滴は上に上昇します。この結果、雲の下部は負の電荷を、上部は正の電荷を持つようになります。
3. 電圧の蓄積 上部と下部で電荷が大きく分かれると、雲と地面や雲同士の間に非常に強い電圧が発生します。この電圧差が一定の限度に達すると、電気が空気を通して放電され、雷が発生します。
4. 放電 空気は通常、絶縁体として機能しますが、電圧差が非常に大きくなると空気が電気を通し始め、放電が起こります。これが雷です。放電が発生する際には、非常に高温の電気が通るため、周囲の空気が急激に膨張し、その結果として雷鳴が発生します。

つまり、雷は雲内の電荷の不均衡が放電によって解消されることによって起こる現象です。

次に雷は音だけの時はあるのかという疑問について調べてみました。

雷は基本的に光と音を伴う現象ですが、音だけが聞こえることがある場合があります。

1. 雷光が遠くて見えない場合 雷の放電が非常に遠くで発生した場合、光が地平線や建物などに遮られて目に見えないことがあります。しかし、その放電に伴って生じた音（雷鳴）は、空気を伝わって地面に届くため、音だけが聞こえることがあります。特に、雷が数十キロメートル先で発生した場合などです。
2. 雲内での放電 すべての雷が地面に向かって放電するわけではなく、雲内での放電が起こることがあります。これも雷鳴を伴いますが、地面には直接雷が落ちないため、光が見えないことがあります。雲内雷の場合も音は聞こえるので、音だけを感じることがあります。

結論として、雷が音だけで感じられることはありますが、雷光が見えない理由は距離や障害物、または放電のタイプによるものです。補足として雷が光ってから音が鳴るまでの時間で雷が放電された距離がある程度推測することが出来ます。約1秒で340メートルなので、仮に光ってから5秒後に音が鳴ったとしたら、約1700メートル圏内で放電がされた事になります。光ってから音が鳴るのが早い場合は気を付けてください。

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こんにちは！古城モータース酒越です。 雪も溶け、春の訪れとともに、新入学・新社会人の季節がやってきましたね。この時期は、交通量の増加や新生活に慣れていない歩行者・自転車利用者が増えるため、特に注意が必要です。

毎年 春の交通安全運動 が実施されるのも４月頃です。今回は、ドライバーが気をつけるべきポイントをお伝えします！

1. 通学路や生活道路では「徐行＆一時停止」を徹底！

春は新一年生が初めて一人で登下校する時期。特に 通学時間帯（朝8時前後、午後3時～4時頃） は、小さなお子さんが飛び出してくる可能性もあります。

子どもは車の動きを予測できない！
「止まるかな？」と思っても、そのまま横断してしまうことが多いです。ドライバーは しっかり徐行し、横断歩道では一時停止 を徹底しましょう。

2. 自転車との事故を防ぐために「周囲の確認」をしっかり！

最近は 自転車のルールも厳しく なり、ヘルメット着用努力義務がスタートしました。でも、まだルールを知らない方や、慣れていない子どもも多いのが現実。

信号待ちの時や交差点では、急な飛び出しに備えてサイドミラーや目視でしっかり確認 しましょう！

3. 歓送迎会シーズン！飲酒運転は絶対にNG！

春は職場の歓迎会やお花見など、お酒を飲む機会が増えますよね。でも 「ちょっとだけだから…」は絶対ダメ！

✅ 飲んだら絶対に運転しない！
✅ 代行運転やタクシーを利用する！
✅ 同乗者も飲酒運転を止める責任がある！

少しの油断が取り返しのつかない事故につながることも…。安全意識をしっかり持ちましょう！

4. シートベルト・チャイルドシートの確認！

「ちょっとそこまでだから大丈夫…」なんて思っていませんか？ 実は 短い距離でも事故は発生します。

✅ 後部座席もシートベルト着用は義務！
✅ 子どもには必ずチャイルドシートを！

春のドライブシーズンも、安全対策を万全にして楽しみましょう🚙✨

まとめ：春は「いつもより慎重に」運転しよう！

春は、交通環境が大きく変わる季節。いつも以上に 「ゆとりを持った運転」 を心がけることで、大切な命を守ることができます。

春の交通安全運動をきっかけに、安全運転を意識してみませんか？

ぜひこの機会に、ご自身の運転を振り返ってみてくださいね！

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こんにちは古城モータース富山店の深山です。今日は休みの日に見た映画紹介していきたいと思います。

今やっている映画ではなく、ネットフリックスで「コンフィデンスマンｊｐ」という映画を見ました。

概要としては、様々な手口を使い、悪徳な方法で大金を稼ぐ者から巨額のカネを騙し取る詐欺師達。但し、決してただの悪党や犯罪者ではなく、弱者に不利益をもたらす悪徳商法の他、反社会的組織の人間と結託した違法行為等で巨額の富を築いたトップがほとんどであり、基本的に一般人には手を出さない。また、騙したターゲットに潰された店等に手に入れたお金を寄付する一面も持つ。

3人の中の掟として、「万が一、命の危機に陥る事態が起こっても助け合わない」というものがあるが、結局は事前に仕掛けていたトリック等で助け合っている。

また、多くの「子猫ちゃんたち」と呼ばれる手下を抱えており、手に入れた金の一部を報酬として受け取る代わりに、ターゲットの情報収集からエキストラ、直接近付いての入れ知恵等、様々な形でサポートをする。が、手に入れたお金は経費及び子猫ちゃんたちへの支払いを優先としているため、規模や期間によっては元締めであるコンフィデンスマン達の取り分がわずかや赤字になるケースも多い。

見ていてだまし合いの映画なのは知っていたが、こんな所から仕掛けがあったのかと驚かされることが多かったです。最後にはしっかり伏線もわかりやすく説明もあり、この後どうなったんだろうというモヤモヤもなくスッキリ見終えることができました。皆さんも休みの日にぜひ見てみてください。

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自動車の自動ブレーキが作動しない時の原因と対策

最近の自動車には、安全性を高めるために「自動ブレーキシステム（衝突回避システム）」が標準装備されていることが多くなっています。運転中に急ブレーキをかける必要がある場面で、システムが作動し車両の衝突を防ぐ助けになるこの機能。しかし、万が一「自動ブレーキが作動しない！」という事態に遭遇したら、どうすれば良いのでしょうか？

今回は、自動ブレーキが作動しない時に考えられる原因と、対策についてお話しします。

1. センサーの汚れや障害物

自動ブレーキシステムは、車両の前方に取り付けられたカメラやレーダーセンサーを使用して、障害物を検出します。もしこれらのセンサーが汚れていたり、雪や霧などで視界が悪くなっていると、システムが正常に作動しないことがあります。

対策:
定期的にセンサー部分をチェックし、汚れがあればしっかり拭き取ることが大切です。また、雨や霧がひどい時には、自動ブレーキが作動しにくくなることを理解して、安全運転を心がけましょう。

2. 高速道路での挙動

高速道路を走行しているとき、自動ブレーキが意図的に作動しない設計となっている車両もあります。例えば、車間距離が広いため、急ブレーキをかけるリスクが少ないと判断されている場合です。

対策:
自動ブレーキが作動する条件や制限については、車両の取扱説明書をよく読み、使用中のシステムの特徴を理解しておきましょう。システムの挙動が気になる場合は、ディーラーに相談することも一つの方法です。

3. システムの不具合や故障

センサーの異常や車両の電子制御ユニットの不具合が原因で、自動ブレーキが作動しないこともあります。この場合、車両に「システムエラー」や「警告灯」が点灯することが多いです。

対策:
システムエラーが発生している場合は、すぐにディーラーや修理工場に持ち込み、点検を受けましょう。故障が見つかれば、部品交換やソフトウェアのアップデートが必要になる場合があります。

4. 低速時のシステム限界

自動ブレーキシステムは、高速走行時の急停止には対応していますが、低速走行中や停車寸前では作動しないことがあるため注意が必要です。特に、駐車場などで発生しやすい接触事故では、システムが作動しないケースもあります。

対策:
低速走行時や駐車場での動きには、依然として運転者の判断と操作が求められます。自動ブレーキに依存せず、注意深く運転しましょう。

5. 車両の設定による影響

一部の車両では、ドライバーが自動ブレーキシステムの感度や作動方法を設定できることがあります。これらの設定が変更されていると、意図した通りにシステムが作動しないことがあります。

対策:
車両の設定メニューを確認し、自動ブレーキの感度や作動範囲が適切に設定されているか確認しましょう。設定変更が必要な場合は、取扱説明書を参考に調整します。

まとめ

自動ブレーキシステムは非常に便利で、事故を防ぐ重要な役割を果たしますが、必ずしも全ての状況で作動するわけではありません。日々の点検や運転中の注意が、システムを最大限に活用するためには重要です。もしも「作動しない！」という状況に直面した場合、まずは原因を特定し、適切な対策を講じましょう。

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　こんにちは！古城モータースです。暑かった夏が終わり、少しづつ肌寒い日が増えてきましたね。季節の変わり目はどうしても体調を崩しやすいですが皆さんはいかがお過ごしでしょうか？
少し、気が早いと思われるかもしれませんが、本日のブログはスタッドレスタイヤについてです。
富山県や石川県の冬には欠かせない存在だと思います。雪道ではどうしてもスリップやスピンの危険性が高くなってしまいます。事故を未然に防ぐためには必要不可欠な存在、それがスタッドレスタイヤです。今回はそんなスタッドレスタイヤについてご紹介していきます。

　まず初めにご紹介するのはスタッドレスタイヤの寿命についてです。スタッドレスタイヤにもノーマルタイヤ同様に寿命があります。平均３～4年で交換時期がきますが、走行距離や走り方によって寿命はかなり変化しますのでタイヤを交換する前に必ず、ゴムの状態や溝の深さを確認する必要があります。また、スタッドレスタイヤの特徴として低温でもゴムが固くなりにくいというものがあります。これはゴムが柔らかいことで地面との接地面を増やして滑りにくくするためです。しかし、そんなスタッドレスタイヤでも経年劣化でゴムが固くなるため交換が必要となっています。

　次にスタッドレスタイヤの交換時期の見方についてご紹介します。スタッドレスタイヤにはプラットホームと呼ばれる摩耗を判断する目印があります。 新品時から溝が50％摩耗するとプラットホームが表面に現れてきます。プラットホームが露出したタイヤは氷上でのブレーキ性能悪化や雪路・シャーベット状の路面での走行でスリップの可能性が高まり、事故につながる危険性があります。また、タイヤの側面や表面に傷がついていないかも確認する必要があります。

　最後にスタッドレスタイヤを長持ちさせる方法についてご紹介します。まず重要なのが空気圧です。空気圧が高すぎたり、低すぎたりするとタイヤの消耗やパンクの原因になります。空気圧は車両ごとに設定されているので適度に点検をすることが大切です。特に冬タイヤや夏タイヤに履き替えた時は点検を必ずしましょう。また、タイヤを保管する場所もとても重要です。ゴムは日光に弱いので直射日光を避ける場所かタイヤにカバーをして日光が当たるのを防ぎましょう。

　今回はスタッドレスタイヤについてご紹介しました。古城モータースではタイヤ交換やタイヤの販売もしております。富山県・石川県の寒い冬には欠かせないスタッドレスタイヤ、冬が来る前に一度点検してみてはどうでしょうか？

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